Cuide do carro após as férias
Como veículo é muito exigido em viagens,
revisão na volta evita dores de cabeça
As férias estão terminando e, assim como ocorre antes das viagens, na volta é preciso fazer uma revisão criteriosa do carro. Tanto veículos que pegaram a estrada quanto aqueles que ficaram parados devem ser checados para evitar problemas.
Deve-se verificar itens como pneus, rodas, suspensão e o estado dos limpadores de para-brisas. A lataria merece uma boa lavada, principalmente se o carro tiver ido ao litoral (maresia não faz bem ao metal) ou locais com lama e poeira (isso pode manchar a pintura).
Se o veículo trafegou sobre pisos muito acidentados, não deixe de dar uma boa olhada na suspensão, rodas e amortecedores. Aquele “grilinho” que surge ao rodar pode indicar algum problema grave.
Ao passar no posto Ipiranga, não se esqueça de recalibrar os pneus (inclusive o estepe). Caso a direção esteja puxando para um dos lados, pode ser necessário refazer o alinhamento.
As férias estão terminando e, assim como ocorre antes das viagens, na volta é preciso fazer uma revisão criteriosa do carro. Tanto veículos que pegaram a estrada quanto aqueles que ficaram parados devem ser checados para evitar problemas.
Deve-se verificar itens como pneus, rodas, suspensão e o estado dos limpadores de para-brisas. A lataria merece uma boa lavada, principalmente se o carro tiver ido ao litoral (maresia não faz bem ao metal) ou locais com lama e poeira (isso pode manchar a pintura).
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Ao passar no posto Ipiranga, não se esqueça de recalibrar os pneus (inclusive o estepe). Caso a direção esteja puxando para um dos lados, pode ser necessário refazer o alinhamento.
Na Jet Oil, verifique os filtros de óleo, combustível e de ar – não se esqueça do filtro do ar-condicionado. Mesmo que estejam dentro da validade, o ideal e fazer a substituição.
Como o uso das palhetas dos limpadores de para-brisa e do espia traseiro (no caso de hatches e peruas) em estradas costuma ser severo, as borrachas podem ter sido danificadas por pedriscos ou mesmo poeira. Isso causa perda de eficiência do sistema e também aumenta a possibilidade de riscos nos vidros.
Em geral, o dano só fica perceptível quando não há o que fazer (em caso de chuva forte, por exemplo). Na dúvida, é melhor trocar logo essas peças.
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Como o uso das palhetas dos limpadores de para-brisa e do espia traseiro (no caso de hatches e peruas) em estradas costuma ser severo, as borrachas podem ter sido danificadas por pedriscos ou mesmo poeira. Isso causa perda de eficiência do sistema e também aumenta a possibilidade de riscos nos vidros.
Em geral, o dano só fica perceptível quando não há o que fazer (em caso de chuva forte, por exemplo). Na dúvida, é melhor trocar logo essas peças.
Válido para trocas de óleo com Lubrificantes Ipiranga F1 Master (Litro). Promoção válida de 01/12/2016 a 28/02/2017 ou enquanto durarem os estoques. Consulte condições em ipiranga.com.br. Imagem meramente ilustrativa. A oferta de resgate desta página só é possível para participantes com cadastro completo no programa Km de Vantagens e na presença do titular do CPF.
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